Dimensionamento elétrico correto, aterramento adequado e laudo técnico — para carregar seu veículo sem sobrecarregar sua instalação.
Curso WEMOB — WEG Electric Mobility: Instalação de Soluções para Recarga de Veículos Elétricos (20h), realizado diretamente com a WEG, uma das maiores fabricantes de soluções elétricas do Brasil.
O ponto de partida muda dependendo de onde o carregador vai ficar.
Instalação de carregador em garagem própria, com circuito dedicado saindo do seu quadro de distribuição.
Avaliação da infraestrutura comum, medição individualizada e aprovação junto ao condomínio, quando exigida.
Pontos de recarga para empresas, com dimensionamento para uso simultâneo de múltiplos veículos.
Um carregador nunca deve dividir circuito com outros equipamentos — precisa de disjuntor e cabo próprios.
Item de segurança não negociável — sem aterramento correto, o risco de choque aumenta.
Nem todo padrão de energia aguenta um carregador sem reforço. Isso entra na avaliação técnica.
Não é recomendado para uso frequente. Tomadas comuns não são dimensionadas para a corrente contínua que um carregamento exige, e isso é risco real de superaquecimento.
Para uma residência com padrão de entrada compatível, geralmente entre meio período e um dia. Casos que exigem reforço de padrão levam mais tempo.
Depende da potência do carregador e da sua região. Faço essa verificação como parte da avaliação técnica.
Comprova que a instalação seguiu normas técnicas — útil para seguro do veículo, financiamento, revenda do imóvel ou exigência de condomínio.
Faço a avaliação técnica e te digo exatamente o que sua instalação precisa.